Общий состав л егкового автомобиля Общее устройство автомобиля
Общий состав легкового автомобиля Двигатель Трансмиссия Ходовая часть Механизмы управления Электрооборудование Кузов 2 Содержание
д вигатель; т рансмиссия; х одовая часть; м еханизмы управления; э лектрооборудование; к узов. 3
основная часть силовой установки автомобиля. Он сжигает топливо и преобразует тепловую энергию в механическую: заставляет вращаться коленчатый вал, затем вращение через трансмиссию передается на колеса (составляющую ходовой части). 4
совокупность механизмов и агрегатов для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автомобиля. Она предназначена для изменения величины крутящего момента, а также для изменения направления движения. 5
представляет собой комплекс узлов и агрегатов, с помощью которых автомобиль может передвигаться. 6
к механизмам управления относятся рулевое управление и тормоза. Рулевой механизм обеспечивает передачу усилий от рулевого колеса с валом на детали рулевого привода и далее на рулевую трапецию и управляемые колёса. Тормозные системы автомобиля служат для снижения скорости автомобиля и его остановки, а также для удержания автомобиля в неподвижном состоянии. 7
представляет собой сложный комплекс взаимосвязанных электротехнических и электронных систем, приборов и устройств, обеспечивающих надежное функционирование двигателя, трансмиссии и ходовой части, безопасность движения, автоматизацию рабочих процессов автомобиля и комфортные условия для водителя и пассажиров. 8
часть автомобиля или другого транспортного средства, предназначенная для размещения пассажиров и груза. Кузов крепится к раме автомобиля. Распространены безрамные несущие кузова, выполняющие одновременно функцию рамы — к ним крепятся все остальные узлы и агрегаты автомобиля. 9
Slide-Share