Презентация на тему: ГПОУ «ДОНЕЦКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ АВТОТРАНСПОРТА» Устройство и работа ДВС (

Реклама. Продолжение ниже
ГПОУ «ДОНЕЦКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ АВТОТРАНСПОРТА» Устройство и работа ДВС (
ГПОУ «ДОНЕЦКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ АВТОТРАНСПОРТА» Устройство и работа ДВС (
ГПОУ «ДОНЕЦКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ АВТОТРАНСПОРТА» Устройство и работа ДВС (
Основные понятия о ДВС и принцип его работы
Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя работает в одном цилиндре в следующей последовательности:
ГПОУ «ДОНЕЦКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ АВТОТРАНСПОРТА» Устройство и работа ДВС (
ГПОУ «ДОНЕЦКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ АВТОТРАНСПОРТА» Устройство и работа ДВС (
ГПОУ «ДОНЕЦКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ АВТОТРАНСПОРТА» Устройство и работа ДВС (
Коленчастый вал
Вкладиши
Шатун
Поршень
Поршневые кольца
Гильза цилиндра
ГПОУ «ДОНЕЦКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ АВТОТРАНСПОРТА» Устройство и работа ДВС (
Распределительный вал
Клапана впускной и выпускной
Пружины и шайбы клапанов
Коромисло
Штанги
Четырехцилиндровый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания ВАЗ-2101
Домашнее задание
1/22
Средняя оценка: 4.3/5 (всего оценок: 49)
Код скопирован в буфер обмена
Скачать (4188 Кб)
Реклама. Продолжение ниже
1

Первый слайд презентации

ГПОУ «ДОНЕЦКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ АВТОТРАНСПОРТА» Устройство и работа ДВС ( двигателя внутреннего сгорания ) Мастер производственного обучения Лощилова Лидия Ивановна

Изображение слайда
1/1
2

Слайд 2

Двигателем внутреннего с горания (сокращенное наименование–  ДВС ) называется тепловая машина, которая перерабатывает химическую энергию топлива в механическую работу. Распознают такие основные типы ДВС : - поршневой двигатель внутреннего сгорания ; - роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания газотурбинный двигатель внутреннего сгорания. С представленных типов двигателей большое распространение имеют   поршневые ДВС, поэтому рассмотрим его устройство и принцип работы.

Изображение слайда
1/1
3

Слайд 3

Раб ота ДВС разчитана на особенности газов, которые расширяются при нагревании. Источником тепла в двигателе есть смесь топлива с воздухом (топливная смесь). Двигатель внутреннего сгорания бывают двух типов: бензиновые и дизельные. В бензиновом двигателе топливная смесь (бензин с воздухом) зажигается в цилиндре от искры, что образуется на свече зажигания 3. В дизельном двигателе топливная смесь (дизельного топлива с воздухом) зажигается от сжатия и нагрева, а свечи зажигания не применяются. На двух типах двигателей давление, что возникает во время сгорания топливной смеси газов повышается и передается на поршень 7. Поршень перемещается к низу и через шатун 8 действует на коленчатый вал 11, заставляя его вращаться. Для равномерного вращения коленчатого вала на его торце устанавливают массивный маховик 9.

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
4

Слайд 4: Основные понятия о ДВС и принцип его работы

Крайнее верхнее положение поршня называется верхней мертвой точкой (ВМТ), крайнее нижнее — нижней мертвой точкой (НМТ). Расстояние, что ее проходит поршень от одной мертвой точки до второй, называется ходом поршня. За один ход поршня коленчатый вал повернется на половину оборота. Камера сгорания (сжатия) — это пространство между головкой блока цилиндров и поршнем в положении его у ВМТ. Рабочий объем цилиндра — это пространство, что освобождается поршнем во время перемещения его с ВМТ в НМТ. Рабочий объем двигателя — это рабочий объем всех цилиндров двигателя. Его измерение в литрах, и поэтому называют литражем двигателя. Полный объем цилиндра — сумма объема камеры сгорания и рабочего объема цилиндра. В каждом цилиндре 2 установлен поршень 1.

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
5

Слайд 5: Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя работает в одном цилиндре в следующей последовательности:

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
Изображение для работы со слайдом
1/3
6

Слайд 6

3-й такт — рабочий ход, или расширения. В конце такта сжимания между электродами свечи зажигания появляется электрическая искра, которая зажигает рабочую смесь (в дизельном двигателе рабочая смесь самовозгорается). Под давлением росширяющихся газов поршень перемещается вниз и через шатун поварачивает коленчатий вал на пол-оборота; 4-й такт — выпускания. Поршень перемещается к ВМТ, и через открытый выпускной клапан 4 выходят с внешнего цилиндра отработанные газы. При следующему ходе поршня вниз цилиндр снова заполняется топливною смесью, и цикл повторяется. 1-й такт — впускание. Во время движения поршня 3 вниз в цилиндре возникает разжижение, под действием какого через открытый впускной клапан 1 в цилидр с системы питания попадает топливная жидкость (топливная жидкость с воздухом ). Вместе с последними газами в цилиндре топливная жидкость составляет рабочую смесь и занимает полный объем цилиндра ; 2-й такт — сжимания. Поршень под действием коленчатого вала и шатуна перемещается к ВМТ. Два клапана закрытые, поэтому рабочая смесь сжимается к объему камеры сгорания;

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
7

Слайд 7

Поршневой двигатель внутреннего сгорания состоит с двух механизмов и четырех систем. Механизмы двигателя: 1. Кривошипно-шатунный механизм (КШМ); 2. Газораспределительный механизм (ГРМ). Системы двигателя: 1. Система охлаждения; 2. Система смазки; 3. Система питания; 4. Система зажигания.

Изображение слайда
1/1
Реклама. Продолжение ниже
8

Слайд 8

Детали кривошипно-шатунного механизма

Изображение слайда
1/1
9

Слайд 9: Коленчастый вал

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
10

Слайд 10: Вкладиши

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
11

Слайд 11: Шатун

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
12

Слайд 12: Поршень

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
13

Слайд 13: Поршневые кольца

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
14

Слайд 14: Гильза цилиндра

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
Реклама. Продолжение ниже
15

Слайд 15

Детали газораспределительного механизма

Изображение слайда
1/1
16

Слайд 16: Распределительный вал

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
17

Слайд 17: Клапана впускной и выпускной

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
18

Слайд 18: Пружины и шайбы клапанов

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
19

Слайд 19: Коромисло

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
Изображение для работы со слайдом
1/3
20

Слайд 20: Штанги

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
21

Слайд 21: Четырехцилиндровый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания ВАЗ-2101

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
22

Последний слайд презентации: ГПОУ «ДОНЕЦКИЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ АВТОТРАНСПОРТА» Устройство и работа ДВС (: Домашнее задание

1 ) Учебник : В.Ф. Кисликов, И.И. Лущик. Устройство и эксплуатация автомобилей § 2.1, стр. 27- 31

Изображение слайда
1/1