Презентация на тему: Авиационная травма

Реклама. Продолжение ниже
Авиационная травма
Под авиационной травмой понимают комплекс повреждений, причиняемых наружными или внутренними частями самолета при его эксплуатации в полете или на земле,
Причины: 1.неисправность техники, 2.неблагоприятные метеорологические условия, 3.недостатки в организации, руководстве и обеспечении полётов.
Авиационная травма
Авиационная травма
Виды травм:
травма внутри самолета во время полета
травма при покидании летящего самолета
травма внутри самолета при падении его на землю
травма лиц, находящихся на земле вне самолета
Вопросы, решаемые судебно-медицинской экспертизой при авиационной травме
Спасибо за внимание!
1/12
Средняя оценка: 4.5/5 (всего оценок: 67)
Код скопирован в буфер обмена
Скачать (6613 Кб)
Реклама. Продолжение ниже
1

Первый слайд презентации: Авиационная травма

Выполнила: Никитина К.Ю.

Изображение слайда
1/1
2

Слайд 2: Под авиационной травмой понимают комплекс повреждений, причиняемых наружными или внутренними частями самолета при его эксплуатации в полете или на земле, взрыве и воспламенении горючего

Изображение слайда
1/1
3

Слайд 3: Причины: 1.неисправность техники, 2.неблагоприятные метеорологические условия, 3.недостатки в организации, руководстве и обеспечении полётов

Изображение слайда
1/1
4

Слайд 4

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
5

Слайд 5

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
6

Слайд 6: Виды травм:

травма внутри самолета во время полета ; травма при покидании летящего самолета ; травма внутри самолета при падении его на землю ; травма лиц, находящихся на земле вне самолета ; комбинированные травмы.

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
7

Слайд 7: травма внутри самолета во время полета

Может быть вследствие взрыва, пожара, разгерметизации кабины и салона, столкновения с другим самолетом, птицей и др. Наиболее характерные изменения: ссадины, кровоподтеки, раны, переломы, разрывы одежды и обуви, отравление окисью углерода (образование карбоксигемоглобина), баротравма, признаки воздействия низкой температуры, компрессионные переломы позвоночника.

Изображение слайда
1/1
Реклама. Продолжение ниже
8

Слайд 8: травма при покидании летящего самолета

При катапультировании в момент выхождения катапультного кресла из кабины самолёта встречный поток воздуха может сорвать предметы спецснаряжения и одежды. При срыве защитного шлема и кислородной маски происходит резкая деформация мягких тканей лица с обширным кровоизлиянием и отслойкой их от подлежащих костей, разрывом углов рта, повреждением глазных яблок. Струя воздуха, проникшая под большим давлением в верхние дыхательные пути и пищевод, может привести к баротравме лёгких и желудка; рефлекторное нарушение дыхания и прекращение подачи кислорода вызывает острое кислородное голодание. В результате срыва рук с подлокотников и ног с подножек происходит разбрасывание конечностей, сопровождающееся вывихами, растяжением суставных связок, надрывами мышц, кровоизлияниями.

Изображение слайда
1/1
9

Слайд 9: травма внутри самолета при падении его на землю

Причиняются тупыми твердыми предметами, окружающими летчика и членов экипаж. Могу возникнуть грубые разрушения тела с отрывом отдельных его частей, обширными разрывами и размозжениями мягких тканей, раздроблением костей, с размозжением внутренних органов с выбросом их наружу с внедрившимися частичками материалов разрушенного самолета.

Изображение слайда
1/1
10

Слайд 10: травма лиц, находящихся на земле вне самолета

Может быть причинена наружными частями самолета (от удара крыльями, переезда колесами самолета, травмы от воздействия струи реактивного двигателя, от воздействия лопастей пропеллера). Она может быть множественной, сходной с рублеными повреждениями (от лопастей), с ампутацией конечностей, отделением головы, разрубами туловища и др.

Изображение слайда
1/1
11

Слайд 11: Вопросы, решаемые судебно-медицинской экспертизой при авиационной травме

1. Какова причина смерти пилота и других членов экипажа, пассажиров? 2. Какие повреждения обнаружены у членов экипажа и механизм их образования? 3. Каково положение тел членов экипажа и пассажиров в момент травмы? 4. Какова последовательность образования повреждений? 5. Каково состояние здоровья пилота и других членов экипажа? 6. Не обнаружено ли признаков отравления окисью углерода членов экипажа и пассажиров? 7. Имеются ли признаки прижизненного или посмертного воздействия пламени на членов экипажа и пассажиров? 8. Имеется ли наличие алкоголя у погибших? 9. Не обнаружено ли на трупах погибших огнестрельных, колото-резаных и других повреждений? 10. Какому члену экипажа, кому из пассажиров принадлежат обнаруженные останки, предметы снаряжения, одежды и обуви?

Изображение слайда
1/1
12

Последний слайд презентации: Авиационная травма: Спасибо за внимание!

Изображение слайда
Изображение для работы со слайдом
1/2
Реклама. Продолжение ниже